الجسور المعلقة في تركيا | 6 أمثلة مهمة على الجسر المعلق

تعد الجسور المعلقة ، التي لها أمثلة جميلة جدًا في العالم ، هياكل نقل مهمة تحظى بشعبية كبيرة في بلدنا وهي فعالة في نقل النقل إلى المستوى الحديث. يتضح أن 4 جسور معلقة من تركيا مثل جسر يافوز سلطان سليم وجسر عثمان غازي من بين العشرة الأوائل في قائمة أطول الجسور المعلقة في العالم. في هذا المقال الذي يطلق عليه اسم الجسور المعلقة في تركيا ، سنتعرف على هذه العجائب الهندسية بشكل أفضل.

جسر شهداء 15 يوليو 1

جسر البوسفور ، المعروف سابقًا باسم جسر البوسفور ، هو أول جسر يتم بناؤه على مضيق البوسفور في اسطنبول. الجسر ، الذي بدأ بناؤه في 20 فبراير 1970 ، اكتمل في 30 أكتوبر 1973 وافتتح للخدمة.

2 جسر الفاتح سلطان محمد 

جسر فاتح سلطان محمد ، الذي يربط آسيا وأوروبا للمرة الثانية بعد جسر شهداء 15 يوليو ، يربط بين منطقتي كافاجيك وهيساروستو في اسطنبول. بدأ بناء الجسر ، الذي تم وضع أساسه في 29 مايو 1985 ، في 4 ديسمبر 1985 ودخل الخدمة في 29 مايو 1988. تم تنفيذ خدمات مشروع الجسر من قبل شركة Freeman-Fox and Partners بتكلفة 125 مليون دولار. تحتل المرتبة الثامنة بين أطول 10 جسور معلقة في العالم.

3 جسر عثمان غازي

تم بناء جسر Osmangazi ، المعروف أيضًا باسم جسر خليج إزميت ، بين Dilovası Dil Cape و Altınova Hersek Cape في خليج إزميت. الجسر ، الذي بدأ بناؤه في 29 أكتوبر 2010 ، دخل الخدمة في 1 يوليو 2016. وانخفض زمن عبور الخليج ، الذي استغرق ساعتين بالسفر حول الخليج وساعة واحدة بالعبّارة ، إلى ما متوسطه 6 دقائق مع جسر عثمان غازي.

4 جسر يافوز سلطان سليم 

تم بناء جسر يافوز سلطان سليم ، المعروف أيضًا باسم جسر البوسفور الثالث ، على الجانب الشمالي من مضيق البوسفور ، في مواجهة البحر الأسود. يقع طريق الجسر في حي Garipçe في Sarıyer على الجانب الأوروبي ومنطقة Poyrazköy في Beykoz على الجانب الأناضولي. تم وضع الجسر ، الذي تم وضع أساسه في مايو 2013 وتم بناؤه بإنفاق 8.5 مليار ليرة في 27 شهرًا ، في الخدمة في أغسطس 2016.

5 جسر نصيبي

تم تصميم جسر Nissibi ، الذي يربط منطقة Kahta في Adıyaman و Siverek في شانلي أورفا ، كجسر مائل متوتر معلق ، وهو نوع حديث للغاية من الجسور المستخدمة للتغلب على الامتدادات الكبيرة مثل الجسور المعلقة في مضيق البوسفور.

6 أجين - جسر كاراماغارا 

يقع جسر Ağın أو جسر Karamağara على بحيرة سد Keban في منطقة Ağın في Elazığ. تم تغيير مشروع الجسر ، الذي تم وضع أساسه في عام 2001 ، في عام 2012 وتم طرح العطاء مرة أخرى. تم تشغيل الجسر في أكتوبر 2015.